jeudi 5 mars 2015

10- Pôles de développement


Le Plan Stratégique de Développement d'Haïti (PSDH) opte pour un développement territorial polarisé. Le concept de pôle de développement est malheureusement mal compris par les auteurs du document. Cela conduit, comme pour la localisation industrielle à des propositions concrètes très loin de l'optimum économique.

Visionnez la présentation suivante qui essaie de faire succinctement le point sur la question.


Allez aussi consulter le document suivant de Patrice Collignon qui concerne les pôles ruraux.
Une approche polycentrique basée sur les pôles urbains et ruraux.


Pour le cas haïtien, consultez à nouveau :


jeudi 11 décembre 2014

IMPORTANT: Cours du 12 décembre 2014

Le vendredi 12 décembre 2014,  les discussions porteront sur la théorie des places centrales.
Les étudiants doivent visionner sur le blog les 2 exposés:
  • celui concernant Walter Christaller et
  • celui concernant August Lösch.
Faites passer le message.

samedi 25 octobre 2014

lundi 13 octobre 2014

L'État isolé en francais

Pour ceux que cela intéresse, voici un lien pour obtenir la traduction française du livre-maître de Von Thünen: "L'État isolé".

Je jubile car, ne lisant pas l'allemand, j'utilisais la traduction anglaise.


L'État isolé

jeudi 9 janvier 2014

FAMV: Travail de groupe


 

Groupe 1 : Géographie, outil de développement économique et social

  1. Faire un bref historique des théories de localisation, de Von Thünen à Krugman.
  2. Faire ressortir comment la géographie peut contribuer au développement économique et social. Les réflexions seront centrées sur le cas haïtien.
  3. En particulier, montrer comment les modèles de localisation des activités économiques peuvent servir la planification étatique et la planification des entreprises.
Il peut être très utile de consulter les documents suivants:
THISSE, Jacques-François: "L'oubli de l'espace dans la pensée économique" 

Résumé du "Rapport sur le développement dans le monde 2009: Repenser la géographie économique." (Banque Mondiale).

Groupe 2 : Localisation agricole, Thünen

  1. Compléter le contenu du blog qui résume le modèle de Von Thünen.
  2. Dire brièvement comment ce modèle peut aider à comprendre la localisation de la production agricole et les politiques agricoles.
Document de base à consulter:
OCDE: "La conversion des terres agricoles: Dimension spatiale des politiques agricoles et d’aménagement du territoire"

Groupe 3 : Localisation industrielle, Weber

  1. Faire un résumé du modèle simplifié de Weber.
  2. Expliquer pourquoi les industries s'installent le plus souvent dans des agglomérations et dans quelles conditions elle peuvent avoir intérêt à s'installer en milieu rural.
Document de base à consulter:
Carl GAIGNÉ, Florence GOFFETTE-NAGOT : Localisation rurale des activités industrielles. Que nous enseigne l’économie géographique ?

Groupe 4 : Attraction urbaine, Reilly

  1. Faire un résumé du modèle d'attraction urbaine de Reilly.
  2. Appliquer le modèle à un cas haïtien.
  3. En se basant sur le document « Boucle Centre-Artibonite » dire comment ce modèle peut éviter de commettre des erreurs graves en aménagement du territoire.

Groupe 5 : Loi rang-taille, Zipf

  1. Résumer la loi rang-taille dans un système urbain.
  2. En examinant la distribution des agglomérations urbaines haïtiennes selon leur population, dire quelles conclusions la loi rang-taille permet de tirer.
  3. Cartographier et examiner la répartition géographique des villes selon leur niveau.

Groupe 6 : Théorie des places centrales, Christaller

  1. Résumer la théorie des places centrales de Christaller.
  2. Dire comment cette théorie peut aider à concevoir des politiques bien pensées de décentralisation.
  3. A partir de la distribution des villes par niveaux à la lumière de la loi rang-taille, caractériser le réseau de villes haïtiennes selon les principes de Christaller.
  4. Identifier les irrégularités régionales et discuter.

Groupe 7 : Théorie des places centrales, Lösch

  1. Résumer l'approche de Lösch.
  2. Faire ressortir les différences avec l'approche de Christaller.
  3. Dire comment l'approche de Lösch permet de mieux affiner les politiques de développement de la structure urbaine (comparaison avec Christaller).
  4. Analyser sommairement le PSDH à la lumière des particularités de l'approche de Lösch.

Groupe 8 : Évolution de la structure urbaine haïtienne

  1. Résumer et expliquer les étapes d'évolution de la structure urbaine haïtienne selon Anglade.
  2. Expliquer comment cette théorie permet d'éviter des graves erreurs dans la politique de décentralisation.

Groupe 9 : Villes et Marchés publics en Haïti

  1. Expliquer comment le réseau de marchés publics a dû se développer en relative indépendance avec la structure urbaine en Haïti.
  2. Dire pourquoi et comment prendre en considération le réseau des marchés publics dans les politiques d'aménagement du territoire.

Groupe 10 : Pôles de développement et aménagement du territoire

  1. Expliquer le concept de pôle de développement en distinguant pôle économique et pôle géographique.
  2. Critiquer l'usage qui en est fait dans le Plan Stratégique de Développement d'Haïti (PSDH).

samedi 22 juin 2013

Loi rang-taille des villes haïtiennes

Voici le corrigé de l'exercice d'application de la loi rang-taille aux villes haïtiennes.

Graphique des villes selon leur rang

Après avoir classé les villes selon leur population, le graphique suivant permet de mettre en évidence la relation entre le rang et la population des villes. À vue d'œil, on observe un alignement qui suit plus ou moins une pente régulière avec de temps à autre un saut vers le bas. Chacune des "marches" semble indiquer un niveau de centralité.
  1. Il y a Port-au-Prince, nettement à part. C'est une ville de niveau 1; la seule.
  2. Le Cap-Haïtien et Gonaïves se retrouvent sur la 2ème "marche". Ce sont des villes de 2ème niveau.
  3. Une rupture fait ressortir St-Marc, nettement moins populeuse que Gonaïves; à partir de là, une pente douce regroupe 6 villes de même importance. C'est le 3ème niveau.
  4. Une autre rupture permet d'identifier un 4ème niveau de villes. Elles sont au nombre de 13.
  5. La "marche" suivante semble toute petite (4 petites villes). Elle semble plus représenter une sorte d'anomalie dans la régularité des ruptures (ou alors représenter une situation intermédiaire entre le 4ème et un 5ème niveau consistants).
  6. Enfin, toutes les autres plus petites villes peuvent faire l'objet d'un seul grand regroupement; c'est le 5ème niveau.

Calcul des seuils de rupture

Complétons le tableau avec:
  • Dans la colonne F, le calcul de la population théorique de chaque ville à partir de la ville qui la précède dans le classement (Pr théorique = P(r-1)observée * (r - 1) / r).
  • Dans la colonne G, le déficit de la population observée par rapport à la population théorique en % de la population observée:
  • Dans la colonne H, le niveau de ville qui change quand le déficit mentionné dépasse 15%.
Le tableau devient:



 Le calcul des déficits confirme le visuel du graphique.
  • La population du Cap est trois fois moindre que la valeur théorique calculée à partir de Port-au-Prince. Donc, on passe au niveau 2 qui comprend aussi Gonaïves.
  • St-Marc a un déficit de 40% en se basant sur Gonaïves qui la précède dans la hiérarchie. St-Marc initie donc le niveau 3. Au total 6 villes sont à ce niveau.
  • Le déficit de Limbé est de 23%; on passe au 4ème niveau qui regroupe 13 villes.
  • Enfin, Trou-du-Nord a un déficit de 15%, ce qui la porte au 5ème niveau avec toutes les autres petites villes (57).
Très proche de Trou-du-Nord, on observe une rupture notable entre Fort-Liberté et Mirebalais dont le déficit est de 14%. Il s'agit d'une situation particulière qui a probablement à voir avec le statut de Fort-Liberté comme Chef-Lieu du département du Nord-Est. Ce statut permet à Fort-Liberté de se détacher un peu de la courbe.
L'examen de la distribution permet de remplir le tableau suivant:

Niveau
Nombre de villes d'après la colonne H
Nombre de villes selon de principe de marché de Christaller
Nombre de villes selon le principe de transport de Christaller
Nombre de villes selon le principe administratif de Christaller
1
1
1
1
1
2
2
2
3
6
3
6
6
12
42
4
13
18
48
294
5
57
54
192
2058

Les données semblent donc indiquer que la structure urbaine haïtienne obéit au principe de marché de Christaller.